การคำนวณแรงบิดสำหรับงาน Index Table
Index Table Motion & Torque Analyzer
Proshop Standardวิเคราะห์ความเร็ว อัตราเร่ง และตรวจสอบกำลังมอเตอร์ระบบจานหมุนแบ่งตำแหน่งความแม่นยำสูง
Motion Parameters
deg
deg/s
90°
Travel
deg/s²
deg/s²
Mechanical Config
mm
: 1
Load & Friction
kg
Nm
%
Table Angular Velocity Profile
Velocity
Distance
Triangular Profile: ระยะหมุนสั้นเกินไป ทำความเร็วสูงสุดได้เพียง deg/s
Proshop Verification
CHECKING
แรงแนวแทนเจนต์ ($F = m \times a$)
50 kg × 5.03 m/s²
0.0 N
Table Torque ($T = F \times r$)
F × 0.40 m
0.0 Nm
แผ่นจานตัน Inertia ($J = \frac{1}{2}mr^2$)
0.5 × 50 × (0.4)²
0.0000 kg·m²
Safety Factor (กำลังพิกัด / ภาระโหลด)
0.00x
Motor Side Required
Required Speed
0
RPM
Required Torque
0.00
Nm
Table Max Speed:
0 RPM
Hoop Model Inertia ($J = mr^2$):
0.0000 kg·m²
Margin: 0%
Proshop Standard
Cycle Timing Summary
Total Time
0.000 s
Actual V-Peak
0.0 deg/s
Table Max RPM
0.0 RPM
Inertia (J)
0.0000 kg·m²
Accel Time
0.00 s
ความรู้เชิงลึก: ทำไมโมเดลคำนวณของ Proshop จึงปลอดภัยที่สุด?
สูตรแบบย่อพิกัดของ Proshop ($F = M \times a$ และ $T = F \times r$) จะคิดโดยมองว่า มวลทั้งหมดกระจายอยู่ที่ขอบนอกสุดของจานหมุน (Hoop Model) ซึ่งให้ค่าแรงบิดสูงกว่าสูตรของจานหมุนตัน (Solid Disk Model $J = 0.5 \times M \times r^2$) ถึง 2 เท่าโดยอัตโนมัติ การประยุกต์สูตรนี้จึงช่วยเพิ่มขอบเขตความปลอดภัย (Safety Margin) ให้กับการติดตั้งชุดขับหน้างาน ป้องกันความเสี่ยงจากการเลือกสเปกมอเตอร์ต่ำกว่าความเป็นจริงจากผลกระทบความฝืดและแรงต้านภายนอกครับ
Canva Embedded Design / Presentation
